VWクラッチ

あなたのプロのVWクラッチサプライヤー

Nanchang Minghao Auto Parts Co.、Ltd。主に自動車のクラッチディスクとクラッチカバーを生産するプロフェッショナル企業です。 2010年に505百万元の登録資本で設立されました。
「Customer First、Quality First」の原則に基づいて、同社は厳格な品質標準検査システムを確立および改善しました。クラッチテスト装置には、駆動式ディスクアセンブリドラッグおよび分離テストマシン、駆動型ディスクアセンブリのねじれ特性試験機、カバーアセンブリの動的分離耐久性テストマシンが含まれます。

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なぜ私たちを選ぶのか

私たちの証明書

ISO/TS16969：2009自動車産業品質管理システム認定

私たちの工場

同社は、江西郡ジンククシアン郡のウェンツェンタウン工業団地にあり、32エーカーの地域をカバーしています。工場の建物エリアは000平方メートルで、オフィスの複合施設は2、000平方メートルです。同社には、10人の技術研究開発要員、30人の中級および上級管理職を含む合計300人の従業員がいます。

生産機器

パンチングマシン、油圧プレス、自動リベッティングマシン、ワイヤーカッティングマシン、CNC、ダイアフラムスプリング生産ライン、連続型再循環炉、高頻度、消光炉

私たちのサービス

最終的なパッケージング後の製品のランダム検査の手順、苦情を含む顧客のフィードバックを明確に記録および維持する手順は、完全なアフターセールスサービス機能を持っています

仕様

部品名	応用	エンジン	OEM	サイズ
クラッチカバー	VW（faw）bora 1.4 tsi 2010-2016	CFB	VW：03c 141 025 l	OD：228 ID：150 P.C.D:246
	VW（FAW）ゴルフV（1K1）1.4 TSI 2009-2014	CFB	サックス：3082 001 439
	VW（SVW）PASSAT（B7）1.4 TSI 2011-	CFB	valeo：841654
	VW（SVW）グランラビダハッチバック1.4 TSI 2013-	CTS	VW：04E 141 015 a
	Skoda Superb III（3V3）1.4 TSI 2015-	CZCA	VW：04E 141 016 d
	VWゴルフスポーツヴァン（AM1、AN1）1.4 TSI 2014-	CZDA	exedy：VWK2138
	VW Passat（3G2、CB2）1.4 TSI 2014-	CZCA	サックス：3000 950 072
クラッチディスク	VW（faw）bora 1.4 tsi 2010-2016	CFB	VW：03c 141 031 h	OD：228 ST：28 MO：22
	VW（FAW）ゴルフV（1K1）1.4 TSI 2009-2014	CFB	VW：03c 141 031 f
	VW（SVW）PASSAT（B7）1.4 TSI 2011-	CFB	valeo：841655
	VW（SVW）グランラビダハッチバック1.4 TSI 2013-	CTS	サックス：1878 004 843
	Skoda Superb III（3V3）1.4 TSI 2015-	CZCA	サックス：1878 005 014
	VWゴルフスポーツヴァン（AM1、AN1）1.4 TSI 2014-	CZDA	luk：322 0426 10
	VW Passat（3G2、CB2）1.4 TSI 2014-	CZCA	luk：322 0426 10

Clutch Cover For VW GOLF SPORTSVAN (AM1, AN1) 1.4 TSI 2014- 03C 141 025 L

VWクラッチの利点

長寿命：VWクラッチは、その堅牢な構造と摩擦材料の品質のために長持ちすることが知られています。

スムーズなエンゲージメント：クラッチデザインは「つかむ」を最小限に抑え、ギア間のスムーズな遷移を提供します。これは、ストップアンドゴートラフィックで特に有益です。

高トルク容量：VWクラッチは、高いエンジントルクを処理することができ、高性能車両に適しています。

良い熱放散：多くのVWクラッチは、熱の蓄積を管理するのに役立つ設計を使用し、大量に使用してクラッチの滑りを防ぎます。

信頼できるパフォーマンス：フォルクスワーゲンはエンジニアリングの品質で有名であり、さまざまな運転条件で一貫した予測可能なクラッチのパフォーマンスにつながります。

VWクラッチの種類

ドライデュアルクラッチ：通常、フォルクスワーゲンのIDなどのスポーティさを強調するローエンドモデルまたはモデルで使用されます。4CrozzやRangieのエントリーレベルモデル。ドライデュアルクラッチは一般に都市の運転ではうまく機能しますが、郊外や高速道路の速度でより滑らかで経済的であり、迅速な対応とエキサイティングな運転体験を探しているドライバーに適しています。

ウェットデュアルクラッチ：主に、ハイエンドモデルや、独自のローエンド自動モデルに取り付けられたフォルクスワーゲンのDQ200ドライデュアルクラッチなどの大規模な変位モデルで使用されます。ウェットデュアルクラッチは、高速または重い負荷でより安定しており、優れた耐久性とトルクトランスファーを備えており、高性能と耐久性を求めるドライバーに適しています。

Clutch Cover For VW JETTA 1.6 2000-2004 ATK 06A141025A

VWクラッチの重要なアプリケーション

01/

開始と停止
クラッチにより、エンジンが失速せずに停止から車を開始できます。

02/

シフトギア
クラッチはエンジンをホイールから分離し、ギアをスムーズに変更できるようにします

03/

電力制御
クラッチは、エンジンからドライブトレインに伝達される電力の量を制御します。

04/

エンジン保護
クラッチは、誤って使用されている場合、パワートレインを保護します。

VWクラッチの特徴

技術原則とタイプ：フォルクスワーゲンクラッチは、主にDSG（ダイレクトシフトギアボックス）を使用します。これは、ドライとウェットの2つのタイプに分割されています。乾燥DSGは、単純な構造と高い透過効率で、熱を放散するために空気に依存しています。ウェットDSGはオイルに浸されており、熱をより良く消散させ、高トルクを伝達します。この設計は、伝送効率が高いと高速なギアの変化を伴う技術原則の最前線にあります。

パフォーマンス：フォルクスワーゲンのデュアルクラッチギアボックスは、シフト速度の点で優れており、7-速度DSGを装備したモデルの100 kmの加速は、クラスでは優れています。ドライデュアルクラッチトランスミッション効率は、包括的な労働条件下で市内の燃費を改善するために、マニュアルギアボックスに近い90％以上に達する可能性があります。デュアルクラッチを装備したフォルクスワーゲン車の燃料消費量は、同じレベルの自動伝送モデルより5％-10％低いです。

安定性：フォルクスワーゲンの初期の乾燥したダブルクラッチは、頻繁なギアの変化によって生成される高温により、都市交通に失敗しました。ただし、熱散逸システムとソフトウェアロジックの改善、および過熱保護メカニズムの追加後、安定性が大幅に改善されました。ウェットデュアルクラッチは、オイル冷却のおかげで安定性が向上し、さまざまな労働条件に適応できます。

市場のポジショニングとテクノロジーの更新：フォルクスワーゲンのデュアルクラッチは、RangyiやPassatなどのコンパクトから中型の車までの多くの車両ラインで広く使用されています。フォルクスワーゲンは、デュアルクラッチテクノロジーを改善するために、研究開発に継続的に投資しています。新しいDSGギアボックスは、より多くのギアを追加し、ギア比を最適化して、トランスミッションの効率をさらに向上させ、滑らかさをシフトします。また、運転スタイルと道路状況に応じてシフト戦略を自動的に調整するインテリジェントなシフトロジックも備えています。

よくある質問

Q：あなたの工場はどこにありますか？

A：中国の江西県南西工業地帯で。

Q：あなたの工場はいつ確立されましたか？

A：2010年以来

Q：あなたの主な市場は何ですか？

A：ヨーロッパ、北米、南アメリカ、オーストラリア、中東など

Q：あなたの工場の平方メートルはいくつですか？

A：10000平方メートル以上。

Q：あなたの工場に何人の労働者がいますか？

A：300人の労働者。

Q：あなたの製品はどんな種類ですか？

A：私たちは中国で最もプロフェッショナルなクラッチメーカーです。

Q：QC部門はありますか？

A：はい、30人のQC人がいます。

Q：2021年の売上高は何ですか

A：約2300万米ドルです。

Q：クライアント用にカスタマイズできますか？

A：はい、私たちはあなたのニーズに合わせてカスタマイズできます。R＆D部門があり、デザイナーはあなたのためにデザインを作ることができ、技術者はプロトタイプを作成できます。

Q：大量生産の配送時間は？

A：一般的な配送時間は、注文確認を受けてから30-45日です。 Anther、商品が在庫がある場合、3-4日しかかかりません。

Q：輸出ライセンスはありますか？

A：はい。

Q：販売後のサービスはありますか？

A：はい、良好なアフターセールサービス、顧客の苦情を処理し、顧客の問題を解決します。

Q：製品の梱包はどうですか？

A：長距離配送用の安全な梱包。

Q：注文する前に工場にアクセスできますか？

A：はい、ビジネスのために良い関係を設定するのがいいと思います。

Q：エージェントをお探しですか？

A：はい、世界中のエージェントを探しています。詳細については、お問い合わせください。

Q：フォルクスワーゲンクラッチはどのくらい続きますか？

A：ドライバーは、クラッチに関与して、ギアを通して車両をシフトする必要があります。クラッチの平均寿命は、000から150、000マイルの20の間です。幸いなことに、あなたのクラッチは、何かがうまくいかないことに十分な通知を与える可能性があります。

Q：VWウェットクラッチとドライクラッチの違いは何ですか？

A：乾燥したクラッチとは異なり、濡れたクラッチはエンジンオイルで覆われているため、クラッチプレートを冷却できます。このため、濡れたクラッチは、乾燥したクラッチよりも多くの虐待を維持できます。ウェットクラッチがより一般的な選択肢であるもう1つの理由は、アイドルが静かであるため、ストップアンドゴートラフィックの方が改善されるためです。

Q：VWクラッチマスターシリンダーが交換する必要があるかどうかをどのようにして知りますか？

A：さらに損傷を引き起こす可能性のあるギアの変更を強制しようとすると、粉砕騒音が聞こえます。クラッチペダルは押し下げられますが、戻ってきません。これは、クラッチマスターシリンダーが失敗したことを示しており、修理または交換する必要があります。

Q：悪いクラッチマスターシリンダーで運転しても大丈夫ですか？

A：これらの問題により、車両の制御が困難になり、ぎくしゃくした動きやギアのシフトが困難になります。重度の場合、これは車を安全に運転できないことにつながる可能性があります。ドライバーは、さらなる損害を避け、安全な運転に戻るために、これらの問題に迅速に対処する必要があります。

Q：クラッチマスターシリンダーの交換は大きな仕事ですか？

A：クラッチマスターシリンダーの交換は通常約1時間かかりますが、仕事に伴う複雑さに応じて最大3時間かかる場合があります。最終的に、ジョブが取る時間はさまざまな要因に依存します。たとえば、車両のメーカーとモデル、年、その他の要因。

私たちは、高品質の製品とサービスを提供することに特化した中国のプロのVWクラッチメーカーです。低価格でバルクVWクラッチを購入する場合は、私たちの工場から見積と無料サンプルを入手してください。カスタマイズされたサービスについては、今すぐお問い合わせください。

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